Verbindung nach Wallisellen gewünscht

Für Bassersdorf fallen die geplanten Anpassungen insgesamt gering aus. Bei den S-Bahn-Linien sind keine Änderungen vorgesehen, und auch die meisten Buslinien bleiben unverändert. Eine Ausnahme bildet der Nachtbus N66: Hier soll die erste Fahrt ab Winterthur beziehungsweise Bassersdorf gestrichen werden. Der Gemeinderat bemängelt, dass diese Reduktion nicht begründet ist, und fordert eine Überprüfung der Nachfrage.

Gemeinde sieht Verbesserungsbedarf

Trotz der stabilen Ausgangslage sieht der Gemeinderat Verbesserungsbedarf im Busangebot. Die seit Ende 2025 verlängerte Buslinie 749 zwischen Bassersdorf und Dietlikon hat sich bewährt. Deshalb wird nun eine Weiterführung bis zum Bahnhof Dübendorf sowie ein Betrieb auch untertags angeregt, um die Verbindungen ins Zürcher Oberland zu verbessern. Zudem soll geprüft werden, ob eine neue Busverbindung vom Bahnhof Bassersdorf Richtung Wallisellen, allenfalls bis zum Glattzentrum, realisiert werden kann. In beiden Fällen fordert die Gemeinde eine Abklärung von Nachfrage und Kostenfolgen.

Auch aus der Bevölkerung ging eine Eingabe ein: Gefordert wird ein Viertelstundentakt der Buslinie 765 an Sonntagen, analog zur restlichen Woche. Der Gemeinderat unterstützt dieses Anliegen grundsätzlich und hat den ZVV beauftragt, die Nachfrage sowie die finanziellen Auswirkungen zu prüfen.

Ausbaupläne und Perspektiven

Neben den aktuellen Eingaben hält die Gemeinde an ihren langfristigen Zielen fest. Dazu gehören dichtere S-Bahn-Takte ab Bassersdorf sowie bessere Anschlüsse an den Fernverkehr. Grössere Fortschritte werden jedoch erst mit dem geplanten Brüttenertunnel erwartet, welches frühestens ab 2037 zusätzliche Kapazitäten schaffen soll.

Handlungsbedarf besteht zudem bei der Fahrplanstabilität zwischen Nürensdorf, Dietlikon, Bassersdorf und dem Flughafen Zürich, wo zuverlässige Verbindungen und sichere Umsteigebeziehungen verbessert werden sollen.

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